Planet Kid
Planet Kid #357 8767,10/28/98,H. Pittman Double pale blue/white edge. Light green, ruffled. Miniature. 重瓣花,淡藍色鑲白邊。 亮綠色葉,皺邊。迷你型。 Planet Kid 又開花了,它是很耐開的一個品種,花可以維持一個多月。 種植過光的時候,花的藍色部分會變得較深色,不過偶然出現的綠邊才是它最亮點。 我覺得在迷你品種中,算是表現很穩定的爆花品種。
Phyllis H.M. Leung - TabooCat's blog
Planet Kid #357 8767,10/28/98,H. Pittman Double pale blue/white edge. Light green, ruffled. Miniature. 重瓣花,淡藍色鑲白邊。 亮綠色葉,皺邊。迷你型。 Planet Kid 又開花了,它是很耐開的一個品種,花可以維持一個多月。 種植過光的時候,花的藍色部分會變得較深色,不過偶然出現的綠邊才是它最亮點。 我覺得在迷你品種中,算是表現很穩定的爆花品種。
Mac’s Misty Meadow 單瓣不掉落的堇型花,白色鑲綠邊。中綠色一般型葉。 半迷你型 10153,11/6/09,G. McDonald Single white sticktite pansy/green edge. Medium green, plain. Semiminiature. Mac’s Misty Meadow 初生的葉子是淺綠色的平葉,但葉子長大後,它的葉邊外圍會向外微彎,形成一個略為泡狀立體葉型,這個比較特別。他的花很簡單,綠色的外邊襯托着白色的單瓣星型形花,非常耐開,可以維持一個多月。 這個品種在栽種的初期(大約葉幅少於10cm之前),它的葉序很醜樣,葉子的大細不一,由上而下望向,常常見到長長短短的葉柄,起碼對於我所種植這幾盆而言是這樣。但當他長大一點後,這個現象沒有這麼明顯。種植這個品種時,要特別注意光線,太光時葉子會很容易變黃,不夠光時,葉柄會伸延長,很不好造型。 現在這盆花的葉幅大約是16cm
這是在京都旅行的第四日,主要是遊覽金閣寺一帶的地方。 由京都車站出面的巴士站(京都市バス))乘坐洛巴士101號(市バス101系統)到金閣寺道(京都市バス)下車 : 乘巴士前往金閣寺的沿途各站,看有許多學生嘗試上車,但巴士内實在太迫,站位也沒有了,學生怎樣也擠不上車,看見他們還有很抱歉,後來才知道是京都當地學生的修業旅行季節。 ↑ 金閣寺 Dec 02,2015 ↑ 金閣寺 Dec 02,2015 原本是想由金閣寺乘巴士到龍安寺的,但實在太多人乘搭巴士了,最後還是步行去龍安寺: 我們慢慢的行走著,大約需時30分鐘便可走到龍安寺。 ↑ 龍安寺 Dec 02,2015 ↑ 龍安寺 Dec 02,2015 ↑ 龍安寺 Dec 02,2015 ↑ 龍安寺 Dec 02,2015 ↑ 龍安寺 Dec 02,2015...
因爲買的嵯峨野小火車購票時間是下午十二時許,所以早上先到嵯峨嵐山遊覽一會兒。由京都車站到嵯峨嵐山,可以在京都車站乘搭嵯峨野線(亀岡行),在嵯峨嵐山(JR)下車。 遊覽第一站是比較規模小的寳嚴寺,離開嵯峨嵐山站步行到寳嚴寺: ↑ 嵐山 寳嚴寺 Dec 01, 2015 ↑ 嵐山 寳嚴寺 Dec 01, 2015 ↑ 嵐山 寳嚴寺 Dec 01, 2015 ↑ 嵐山 寳嚴寺 Dec 01, 2015 爲了之後乘搭觀光火車(嵯峨野トロッコ列車),所以當離開了寳嚴寺後,便走囘之前下車的嵯峨嵐山站,繼續乘火車到JR馬堀站,再步行到龜岡站來等觀光火車。 ↑ 觀光火車 這是”Tripadvisor”顯示由龜岡站到嵯峨嵐山站觀光火車的行走路綫: ↑ 觀光火車外的風景(近嵯峨嵐山站) 回到嵯峨嵐山站,又再步行到嵐山天龍寺,這時候的陽光比早上好多了: ↑...
我們乘搭飛往關西空港的凌晨飛機,然後乘坐JR Haruka到京都車站。(Haruka的班次:去程Haruka 時刻表, 或者在GOOGLE搜尋: “Haruka 関西空港線 京都方面”) 因爲東福寺比較接近京都車站,所以成為我們是我們首個目的地,尋找通往東福寺交通我們看 Bus and Train Veteran Arukumachi Kyoto Route Planner 這個網站: 由京都車站乘搭 JR奈良線(奈良行) みやこ路快速可到達東福寺(JR・京阪)。 因為京都楓葉的現況有變,有許多景點的楓葉已經枯萎了, 我們要臨時更改旅行的景點,之後也是看這個網站即時選擇交通工具,雖然有時它的資料上也有出錯,但也幫了很多。 ↑ 東福寺 Nov 29, 2015 由 東福寺(JR・京阪) 乘搭 京阪本線(中之島行) 可到達 伏見稲荷 :...